Europe
- Toyota prius
La Toyota Prius est une automobile à motorisation hybride essence-électricité, mais à énergie primaire unique, l'essence. Le premier modèle (type NHW10) fut proposé en 1997 au Japon seulement. Il fut suivi par une version techniquement remaniée mais à la carrosserie identique (NHW11) en 2000, disponible alors également en Europe, aux États-Unis et en Australie. Le modèle actuel (NHW20) fut introduit fin 2003 au Japon et aux États-Unis, et début 2004 en Europe. Il marque l'accès de cette voiture à une réelle popularité, en particulier aux États-Unis.
La génération actuelle, surnommée Prius II, est un véhicule fonctionnel à 5 portes et 5 places (la Prius I, 1997-2003, était une berline 4 portes avec une malle séparée) destiné à rentrer en concurrence directe avec les véhicules conventionnels de la catégorie familiale et qui ne sacrifie donc pas les performances (autonomie, vitesse, accélération, habitabilité). L'agrément de conduite en ville est remarquable et sa sobriété (moins de 5 l en ville et banlieue) devient exceptionnelle… dans les encombrements, mais pas uniquement : c'est en effet sur route à vitesse raisonnable que ce type de motorisation permet les plus grandes économies de carburant.
La troisième version de la Prius sera présentée au salon de l'auto de Genève en mars 2009.
D'après le site Spritmonitor la prius consomme 5,22 litres au 100 km soit un rejet de 120 g de CO2 / km.
- Honda Civic IMA
- La Honda Civic est un modèle du constructeur automobile japonais Honda. La première Civic apparaît en 1972, elle en est à sa huitième génération. En 2001, elle a délaissé sa légendaire suspension avant à leviers triangulés pour utiliser des traditionnelles jambes de force.
- Honda Insight Hybrid
- Lexus RX400h
- Le Lexus RX 400h est une voiture de la marque Lexus. C'est le seul SUV hybride vendu en Europe. Le démarrage du véhicule s'effectue grâce aux moteurs électriques. Quand la demande de puissance augmente, les moteurs essence renforcent les moteurs électriques. Ces batteries se rechargent automatiquement en récupérant l'énergie due au freinage et à la décélération. De ce fait le véhicule émet moins de 200 grammes de CO2 au km.
- Lexus GS450h
- Lexus LS600h
La Lexus LS est le premier modèle Lexus. Equipé d'un moteur V8, de 4.0 L. Ce modèle fut commercialisé en 1989. La LS 400 était en faite une Toyota Celsior. La première version fut commercialisée jusqu'en 1992.
La deuxième version fut commercialisée jusqu'en 2000.
En 2000, la LS 400 fût remplacée par LS 430. Moteur de 4.3L de cylindrée dévelopant 281ch. Ce modèle fut produit jusqu'en 2006.
Une quatrième génération a pris le relais courant 2006, équipée d'un V8 4.6 essence de 380ch.
Cette nouvelle LS se convertie aussi à la technologie hybride. Baptisée LS 600h, elle peut recevoir une version rallongée de 12 cm contrairement à la version essence. Commercialisée en France fin 2006 en version essence, les prix de LS 460 sont de 95 000 € (Pack Executive) et 104 000 € (Pack Président).
Tandis que la LS 600h est sortie en septembre 2007 en France, vendue à 126 500 € en version "courte" et 129 500 € en version longue.
Amérique du Nord
- Cadillac Escalade Hybrid
Le Cadillac Escalade est un véhicule appartenant à la catégorie des SUV (véhicule utilitaire sportif) vendu par la marque de luxe de General Motors, Cadillac. C'est le premier véhicule de la marque Cadillac sur le marché des véhicules de loisirs. L'Escalade a été présenté en 1998, en réponse aux concurrents allemands et japonais, et au Lincoln Navigator de la marque Ford, sorti la même année. L'Escalade de base est construit à Arlington au Texas.
Le Cadillac Escalade est basé sur les GMC Yukon et Chevrolet Tahoe, différent de ces derniers par la face avant. Il a été remplacé en 2001 pour être mis en accord avec le nouveau style de Cadillac.
Aujourd'hui, le Cadillac Escalade ESV (déclinaison luxueuse du Chevrolet Suburban) et Escalade EXT (pick-up jumeau luxueux du Chevrolet Avalanche) sont les seuls véhicules Cadillac avec le Cadillac BLS à être construits hors des États-Unis, à Silao au Mexique.
- Chevrolet Malibu Hybrid
- La Chevrolet Malibu (nommée en l’honneur de la ville de Malibu, Californie) est un véhicule de type intermédiaire produit aux États-Unis par General Motors (GM). Le véhicule est vendu aux États-Unis, au Canada, au Mexique et en Israël.
- Chevrolet Tahoe Hybrid
- Chevrolet Silverado Hybrid
Le Silverado est le nom de la dernière gamme de pick-up Chevrolet. Les premiers pick-up fabriqués par Chevrolet ont vu le jour en 1930. Actuellement, le modèle Silverado est le second véhicule le plus vendu aux États-Unis, derrière le pick-up Ford F150.
Ce pick-up est aussi vendu par la marque GMC Truck sous le nom de Sierra.
- Chrysler Aspen Hybrid
- Dodge Durango Hybrid
- Ford Escape Hybrid
- GMC Sierra Hybrid
- GMC Yukon Hybrid
- Honda Civic Hybrid
- Honda Insight IMA
- Honda Insight Hybrid
- Lexus RX400h
- Lexus GS450h
- Lexus LS600h
- Mazda Tribute Hybrid
- Mercury Mariner Hybrid
- Nissan Altima HEV
La Nissan Altima est une berline intermédiaire fabriqué par la compagnie japonaise Nissan. Elle a remplacé la Stanza en 1993. Mais le périple a commencé avec la Bluebird en 1957. L'Altima est plus cher que la Sentra mais moins cher que la Maxima.
Ses concurrents sont:
- La Chrysler Sebring
- Honda Accord
- Hyundai Sonata
- Mazda 6
- Mitsubishi Galant
- Toyota Camry
- Saturn Aura Green Line
- Saturn Vue Green Line
- Toyota Camry Hybrid
- Toyota Prius
- Toyota Highlander Hybrid
Japon
- Honda Civic Hybrid
- Honda Insight Hybrid
- Toyota Prius
- Toyota Estima Hybrid
- Toyota Alphard Hybrid
Futurs véhicules hybrides
2009
- BMW Série 7 ActiveHybrid
- Ford Fusion Hybrid
- Lexus RX 450h
Lexus est un constructeur automobile, créé de toutes pièces en 1987 par le groupe Toyota. C'est la division américaine haut de gamme de Toyota. Elle est basée à Torrance en Californie. Les modèles composant la gamme Lexus sont des modèles haut de gamme issus de la gamme japonaise de Toyota. Lexus mise avant tout sur une qualité de finition irréprochable. La marque Lexus est aussi vendue en Europe, Océanie, Asie, Afrique, Amérique du Sud et du Nord.
Lexus est le premier constructeur haut de gamme à avoir incorporé des versions hybrides dans ses gammes. De par leurs performances, consommations, niveau de pollution et agrément, ces modèles coiffent la plupart des modèles de la gamme (RX 400h, GS 450h et LS 600h).
Depuis 2005, Lexus est vendu sur le marché japonais, évinçant de la gamme Toyota les modèles correspondants (Aristo pour la GS, Celsior pour la LS, Altezza pour la IS et Soarer pour la SC). En revanche, le SUV RX est resté dans la gamme Toyota sous son appellation d'origine, Harrier, jusqu'à l'arrivée de la troisième génération, en janvier 2009. Les Japonais connaissent donc désormais, eux aussi, le Lexus RX.
- Lexus GS450h
- Lexus LS600h
La Lexus LS est le premier modèle Lexus. Equipé d'un moteur V8, de 4.0 L. Ce modèle fut commercialisé en 1989. La LS 400 était en faite une Toyota Celsior. La première version fut commercialisée jusqu'en 1992.
La deuxième version fut commercialisée jusqu'en 2000.
En 2000, la LS 400 fût remplacée par LS 430. Moteur de 4.3L de cylindrée dévelopant 281ch. Ce modèle fut produit jusqu'en 2006.
Une quatrième génération a pris le relais courant 2006, équipée d'un V8 4.6 essence de 380ch.
Cette nouvelle LS se convertie aussi à la technologie hybride. Baptisée LS 600h, elle peut recevoir une version rallongée de 12 cm contrairement à la version essence. Commercialisée en France fin 2006 en version essence, les prix de LS 460 sont de 95 000 € (Pack Executive) et 104 000 € (Pack Président).
Tandis que la LS 600h est sortie en septembre 2007 en France, vendue à 126 500 € en version "courte" et 129 500 € en version longue.
- Mazda Tribute Hybrid
- Mercury Mariner Hybrid
- Honda Civic Hybrid
- Honda Insight Hybrid
- Mercury Milan Hybrid
- Nissan Altima HEV
- Saturn Aura Green Line
- Saturn Vue Green Line
- Toyota Camry Hybrid
- Toyota Prius 3ème génération
- Toyota Highlander Hybrid
2010
- Chevrolet Volt
- La Chevrolet Volt est un véhicule hybride qui devrait être commercialisé d'abord aux États-Unis (fin 2010), ensuite en Europe sous le nom d'Opel Ampera 2011 ou 2012) et enfin en Australie sous le nom de Holden à partir de 2012. Sa caractéristique principale est de pouvoir fonctionner en tout électrique pendant 64 kilomètres (40 miles). Le moteur thermique, fonctionnant à régime constant, n'est utilisé que comme générateur de courant et non comme force propulsive directe. La Volt peut se recharger sur le réseau électrique. Ses batteries sont de type lithium-Ion.
- Lexus HS 250h
- Peugeot 3008 Hybrid4
2011
- Citroën DS5 Hybrid
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